Moteur brushless BOOST 180 (equiv 45cc) - Boost

Moteur brushless BOOST 180 (equiv 45cc) - C5604

Description du Moteur brushless BOOST 180 (equiv 45cc) de chez Pichler :

Le Boost 180 est un moteur à rotor externe sans balai à 28 pôles. Il a été conçu par Pichler selon les dernières découvertes et impressionne par la plus haute qualité, les meilleures performances et la robustesse. Ce que beaucoup ne savent pas : Début 2000, PICHLER était l'un des pionniers sur le marché allemand qui soutenait pleinement le concept de rotor externe et avait les moteurs correspondants dans sa gamme. La conception ouverte est avant-gardiste, c'est-à-dire que le stator ou l'enroulement en cuivre se trouvent entièrement dans le flux d'air de l'hélice et sont refroidis de manière optimale dans le processus. Seul un moteur fonctionnant à froid peut fournir des performances élevées et constantes. Le support d'hélice pratique et intégré est précisément adapté aux tailles d'hélices utilisées dans les moteurs de cette taille. Aucun adaptateur supplémentaire, par exemple ceux qui nécessitent un perçage excessif des hélices et donc les affaiblissent, n'est nécessaire. Une bague de montage stable et fraisée à 4 points permet un montage facile dans le modèle. Un roulement à billes supplémentaire de grande taille soutient également le boîtier de la cloche du moteur dans la zone arrière (roulement de support de cloche) "anti-bombes", assure une concentricité absolue et évite les défauts dans les roulements de l'arbre.

Tableau comparatif des moteurs boost (PDF)

Tableau comparatif des moteurs boost (SITE)

Domaine d'application
- modèles de vol 3D jusqu'à 8,0 kg
- modèles de voltige jusqu'à 12,0 kg
- sports / entraîneurs jusqu'à 16,0 kg

Le Motor Boost 180 remplace en termes de performances  Moteur à essence avec une cylindrée d'environ 45-55 cm3

Dans la boite : Moteur, support moteur fraisé CNC, instructions

* Diamètre extérieur de 80 mm - couple élevé et moins de charge radiale
* La longueur totale plus courte offre de meilleures options d'installation
* 28 pôles = fonctionnement super fluide sans secousses ni décrochages
* Gros roulements à billes dont un énorme roulement de support de cloche
* Support d'hélice intégré avec arbre de 10 mm
* Ventilation parfaite - fonctionnement plus frais et meilleures performances
* Prêt pour l'installation avec support moteur fraisé CNC inclus

Pour des performances optimales, nous recommandons les batteries LiPo LEMONRC ou RED POWER.
 
Caracterisiques :
Li-Po  10-12S
Ri (mOhm) 31,0
Io (A) 1.2
Charge maximale (20 sec.) 85A

Recommandation de batterie
LiPo 12 cellules, capacité 5000-6100mAh
2x RED POWER 6500-6S, #C9433
2x RED POWER 5500-6S #C9429
ou alors:
2x LEMONRC 5000-6S, # C9487
 
Données de mesure (exemples)
Hélice / Hélices Pichler E-wood Cellules LiPo Ampère vitesse de poussée statique
22 x 8 10 63 11,0kg 7150 tr/min.
22 x 10 10 75 11,8kg 6850 tr/min.
22 x 12 10 83 11,9kg 6700 tr/min.
23 x 8 10 74 11,6kg 6800 tr/min.
23 x 10 10 88 12,0kg 6600 tr/min.
23 x 12 10 96 12,3kg 6400 tr/min.
22 x 8 12 82 12.0kg 8100 tr/min.
22 x 10 12 96 13,2kg 7800 tr/min.
22 x 12 12 106 16,6kg 7550 tr/min.
23 x 8 12 96 16,6 kg 7 700 tr/min.
23 x 10 12 114 17,3kg 7400 tr/min.

* Modifications techniques et erreurs réservées. Toutes les mesures ont été effectuées sur le banc d'essai avec l'équipement ci-dessus. Selon le type d'hélice utilisé et la forme de la pale, les données de mesure peuvent être très différentes de celles présentées ici.