Citroen B14 Normande - 1-24e - Heller - Heller

• Réplique de moteur
• e capot moteur peut
affiché ouvert/fermé

Français
C’est en octobre 1926, au salon de l’auto, que Citroën présente une voiture
entièrement nouvelle, la B.14. Le châssis est allégé et amorti à l’avant et à l’arrière
sur des ressorts elliptiques. Le freinage se fait sur les quatre roues par des
tambours, la direction se fait plus douce et le réservoir a une capacité de 30 litres.
Sur le plan esthétique, un effort d‘élégance particulier est fait, les voitures sont
proposées en deux ou trois couleurs harmonieusement disposées, les couleurs des
roues sont assorties et ornées de filets. On peut considérer que c‘est grâce à la
B 14 que Citroën prend une dimension industrielle moderne avec 35 000 employés,
4 usines, 11 filiales dans le monde et 500 agents dépositaires.