FTX Outback GEO 4X4 RTR 1:10e Trail crawler - Rouge - FTX

FTX Outback GEO 4X4 RTR 1:10e Trail crawler - Rouge - FTX5591R

Description du OUTBACK GEO 4X4 RTR 1:10 TRAIL CRAWLER - ROUGE de chez FTX :

Le GEO, notre dernier ajout à la gamme Outback, s'appuie sur la plate-forme populaire utilisée sur le Hi-Rock et le Texan pour vous offrir notre véhicule à chenilles le plus performant à ce jour.
L'extérieur du GEO est riche en fonctionnalités avec une galerie de toit et une barre de feux à LED, une grille avant moulée avec des lentilles de phares abritant des LED multifonctions et des pare-chocs à l'échelle avec des manilles et des LED. Le kit de finition composé d'essuie-glaces, de poignées de porte, de rétroviseurs, de plaques de pied, d'une roue de secours, de cache-poussière en chrome pour les écrous de roue et d'une trousse à outils fait de la GEO un véhicule performant prêt à conquérir le monde.
Sous le capot, la GEO utilise une boîte de transfert à double transmission qui offre une boîte de transfert à centre de gravité plus bas afin de mieux s'adapter aux intérieurs, de fournir un meilleur couple à bas régime et de minimiser la torsion du couple. La batterie a été déplacée vers l'avant et, avec le moteur positionné à l'avant et le servo de direction à engrenage métallique de 15 kg, il n'a jamais été aussi facile de prendre des pentes, surtout avec les pneus Fastrax Matador montés sur des roues beadlock !
Les essieux et la transmission du groupe motopropulseur sont équipés d'engrenages en métal, ainsi que d'un embrayage à glissement pour protéger les choses en cas de blocage. Les amortisseurs optionnels à corps fileté en aluminium avec double ressort sont fournis en standard pour un réglage plus fin.
L'ajout d'options aftermarket supplémentaires, comme des treuils, est facile grâce aux ports de canaux externes intégrés au boîtier de réception.
Préparez-vous à affronter la nature, à relever le défi et à affronter la GEO.

Points forts du OUTBACK GEO 4X4 RTR 1:10 TRAIL CRAWLER - Rouge de chez FTX :

    99% prêt à fonctionner
    Système radio 4ch 2.4ghz
    ESC Hobbywing WP-1060 étanche
    Servo étanche Etronix 15kg à engrenage métallique
    Moteur 550 brosh 17 tours
    Batterie NiMH 7.2v 2000mah & chargeur USB
    Roulements à billes
    Châssis métallique à double rail
    Suspension multi-bras en acier de 6mm
    Arbres de transmission universels centraux télescopiques
    Arbres de transmission universels avant CVA en acier
    Amortisseurs en aluminium remplis d'huile
    Engrenages d'essieu et de transmission en métal
    Essieux verrouillés à haut dégagement à l'avant et à l'arrière
    Châssis latéral et plaques de garde-boue
    Boîtier récepteur avec ports externes de troisième et quatrième voies pour dispositifs électroniques supplémentaires tels que LED, module de son ou treuil.
    Système de transmission en deux parties pour un meilleur couple
    Boîte de transfert à CG bas
    Embrayage à glissement de la transmission
    Servo de direction et barre panhard montés surélevés
    Moteur/batterie monté à l'avant pour une meilleure répartition du poids.
    Jantes Beadlock à l'échelle
    Pneus tout terrain Fastrax Matador super tendres
    Pare-chocs avant et arrière à l'échelle avec manilles et feux à DEL montés en usine.

Caracteristiques du OUTBACK GEO 4X4 RTR 1:10 TRAIL CRAWLER - BLEU de chez FTX :
Empattement : 313mm
Rapport de vitesse : 54.1
Diamètre du pneu : 122 mm
Diamètre des roues : 54 mm
Garde au sol : 80 mm