Crawler RTR CR4.4 PATROL 1:10 - Crème - Absima

La marque ABSIMA présente la série Crawler.

Le châssis de type wanne entièrement conçu offre de nombreux avantages. Tous les composants électroniques sont librement accessibles, ce qui est urgent avec tant de technologies installées. Grâce au châssis « LCG » extrêmement plat et à la boîte de vitesses correspondante, le centre de gravité est déplacé vers le bas, ce qui est particulièrement utile pour les concepts de corps élevés. Le boîtier de batterie est centré et peut être parfaitement adapté aux batteries Lipo 2-3S et 6-7 cellules NiMH grâce au Velcro et à un support réglable. La télécommande à 10 canaux est nécessaire pour contrôler toutes les caractéristiques techniques. L'unité récepteur/éclairage 2-en-1 et le contrôleur de vitesse sont maintenus séparés afin de maintenir ouvertes le pilote toutes les possibilités d'optimisation/mesures de réglage futures.

Fonction TRAIL TURN innovante (brevet), qui bloque une seule roue sur l'essieu arrière et permet ainsi un circuit de braquage à braquage étroit. En appuyant sur le bouton CH4, le différentiel arrière est automatiquement déverrouillé et le servomoteur "retour de remorque" à l'arrière du véhicule réagit maintenant au mouvement de braquage et bloque la roue intérieure arrière au moyen des disques de frein intégrés.
Conception du châssis et de la boîte de vitesses pour une traction maximale sur n'importe quelle pente et angles extrêmes.
Boîte à batterie réglable

Amortisseur de pression d'huile en aluminium réglable
Différences barrières avant et arrière (indépendantes l'un de l'autre par l'intermédiaire de l'émetteur)
Boîte de vitesses à 2 vitesses (passable par l'intermédiaire d'un émetteur)
Amortiseurs de direction en tant que fonction de protection contre les servo-racisseuses
Éclairage de véhicule à DEL entièrement fonctionnel (passable par l'intermédiaire d'un émetteur)
Intérieur conçu de manière réaliste avec de nombreux détails
Corps PC de 1,2 mm avec fenêtres claires

Toutes les boîtes de vitesses en acier, roue dentée principale en plastique
Complètement porteur de la bille
O-joints en acier sur l'essieu avant
Oeuvres de portail sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Pneumatiques de compétition ultra-rapides de 2,2 pouces
Réduction 134-M0,6 (norme): 70,3 basse vitesse / 30,2 vitesse élevée

Servomoteur de direction numérique "Haut-Torque" de 25 kg avec boîte de vitesses métallique (25T)
550er 32T Moteur brossé avec 14T M0.6 Pignon
WP-1060er Régulateur de déclenchement de Hobbywing (imperméable à l'eau; 2-3S LiPo capable; 6V/3A; 60/80A)
Servomoteur numérique à 25 kg "retour en translation" avec boîte de vitesses métallique (25T)
3-miniservos 17g/0,kg pour boîte de vitesses à 2 vitesses et circuit différentiel

Télécommande à 10 canaux à 2,4 GHz (fonctionnement avec 2S TX LiPo ou 4' AA Mignon)
Récepteur à 10 canaux avec unité lumineuse séparée
Frein moteur réglable par l'intermédiaire de l'émetteur (CH5)
Boîte de vitesses à 2 vitesses commutable par l'intermédiaire d'un émetteur (CH8)
Verrouillage différentiels commutables via un émetteur (CH3-CH4)
Système d'éclairage pouvant être contrôlé par l'émetteur (CH7)

Caractéristiques :

Empattement: 325 mm
Largeur de la voie: 267 mm
Angle d'accès: 58°
Angle de descente: 52°
Angle de braquage: 40°
Garde au sol: 65 mm
Diamètre/largeur de roue: 116/42 mm
Dimensions (L/B/H): 521 x 247 x 267 mm
Poids (sans batterie): 3100 g

Contenu :

1:10 PATROL Chip
Télécommande à 2,4 GHz
Feuille d'autocollant
Instructions d'utilisation

Non-inclus :
Boîte de course LiPo 2/3S ou 7,2V/8.4V
Chargeur approprié pour la batterie du véhicule
4 piles AA ou 2S TX LiPo pour la télécommande